|
del 1996 |
| Beh dovresti ristrutturarla |
|
Sto facendo |
|
Il brutto vero non ha la macchina ma si sposta con i mezzi o si fa accompagnare dalla mamma... Comunque la vera auto di un brutto deve essere: targata almeno 10 anni fa, piena di rigate, lavata 1 volta al mese, ovviamente deve essere un modello di merda che faceva cagare anche da nuova e ovviamente il brutto vero l'ha comprata usata a poco (il brutto vero è quasi sempre povero). Inutile farmi una macchina più bella solo per andare a lavoro, una macchina è come un vestito, posso farmi anche la macchina da 20 mila euro ma comunque rimango un utente del forum dei brutti, la macchina me la sarei fatta più elegante se avrei avuto una vita sociale normale e con un buon giro di ragazze, In parte ti do ragione ma io ho notato che la macchina aiuta molto, ovvio non fa miracoli ma se hai una macchina bella vieni visto meglio. Poi se sei brutto e non ce l'hai vieni visto come un andicappato sociale |
|
Inutile farmi una macchina più bella solo per andare a lavoro, una macchina è come un vestito, posso farmi anche la macchina da 20 mila euro ma comunque rimango un utente del forum dei brutti, la macchina me la sarei fatta più elegante se avrei avuto una vita sociale normale e con un buon giro di ragazze, In parte ti do ragione ma io ho notato che la macchina aiuta molto, ovvio non fa miracoli ma se hai una macchina bella vieni visto meglio. Poi se sei brutto e non ce l'hai vieni visto come un andicappato sociale Ma sti gran cazzi: io personalmente o mi faccio una macchina che mi piace davvero (una spider jappo tipo la Mazda Miura come quella di Funestovento, una Nissan GT-R o una Toyota Supra, una bella Alfa Giulia, ecc...), oppure per me l'automobile rimane quello che e': un mezzo di trasporto. Io sto pensando come prossima automobile una Fiat Tipo usata: funzionale con motorone diesel Multijet sotto il culo (il mio "sogno" sarebbe il Multijet 1.9). Che poi io mi prendo per il culo da solo per avere una Fiat Panda usata di 15 anni fa, pero' i vantaggi sono indiscutibili di una macchina del genere: - piccola ma spaziosa (ci carico spesso la roba comprata all'ingrosso) - funzionale e fa il suo dovere di automobile - costa poco, sia come carburante (18 km/l se vado sui 90 fissi, sono riuscito a fare di meglio andando a 80 km/h) che come ricambi/tagliando (costo ultimo tagliando: TRENTA euro) - motore affidabile e robusto (monta il FIRE 1.2) I difetti sono giusto l'elettronica rincoglionita (spie che si accendono a cazzo, termostato che va e viene, ecc...), come praticamente tutte le auto italiane (scocca e elettronica di merda, pero' motori e meccaniche della madonna). Momento bragging. Le migliori pomiciate le ho fatte dentro una Fiat Cinquecento del 1993 dei miei genitori: no ABS, no servosterzo, assetto di merda e zero elettronica. Pero' quanto mi manca una auto del genere, sto pensando di farmi un giorno una Cinquecento Sporting (quella gialla, per intenderci). |
|
targata almeno 10 anni fa, piena di rigate, lavata 1 volta al mese, ovviamente deve essere un modello di merda che faceva cagare anche da nuova e ovviamente il brutto vero l'ha comprata usata a poco (il brutto vero è quasi sempre povero). Check Check. Non la lavo da 6 mesi. ovviamente deve essere un modello di merda che faceva cagare anche da nuova Eh, 'purtroppo" la Fiat Panda seconda serie e' una macchina molto popolare, le macchine da brutto vero sono - Fiat Stilo - Fiat Palio - Fiat Brava (la Bravo prima serie e' da tamarro) - Fiat Marea station wagon, modello immigrato che vende al mercato - qualsiasi modello di Daihatsu e Tata - Suzuki Alto - Toyota Aygo - Toyota Prius prima serie USATA (prima che le ibride andassero di moda) |
| Giro con la Yaris del 2002 o Tmax |
|
targata almeno 10 anni fa, piena di rigate, lavata 1 volta al mese, ovviamente deve essere un modello di merda che faceva cagare anche da nuova e ovviamente il brutto vero l'ha comprata usata a poco (il brutto vero è quasi sempre povero). Check Check. Non la lavo da 6 mesi. ovviamente deve essere un modello di merda che faceva cagare anche da nuova Eh, 'purtroppo" la Fiat Panda seconda serie e' una macchina molto popolare, le macchine da brutto vero sono - Fiat Stilo - Fiat Palio - Fiat Brava (la Bravo prima serie e' da tamarro) - Fiat Marea station wagon, modello immigrato che vende al mercato - qualsiasi modello di Daihatsu e Tata - Suzuki Alto - Toyota Aygo - Toyota Prius prima serie USATA (prima che le ibride andassero di moda) La Dacia dove la mettiamo? |
|
targata almeno 10 anni fa, piena di rigate, lavata 1 volta al mese, ovviamente deve essere un modello di merda che faceva cagare anche da nuova e ovviamente il brutto vero l'ha comprata usata a poco (il brutto vero è quasi sempre povero). Check Check. Non la lavo da 6 mesi. ovviamente deve essere un modello di merda che faceva cagare anche da nuova Eh, 'purtroppo" la Fiat Panda seconda serie e' una macchina molto popolare, le macchine da brutto vero sono - Fiat Stilo - Fiat Palio - Fiat Brava (la Bravo prima serie e' da tamarro) - Fiat Marea station wagon, modello immigrato che vende al mercato - qualsiasi modello di Daihatsu e Tata - Suzuki Alto - Toyota Aygo - Toyota Prius prima serie USATA (prima che le ibride andassero di moda) La Dacia dove la mettiamo? Dacia Duster: il SUV del brutto vero. |
|
In parte ti do ragione ma io ho notato che la macchina aiuta molto, ovvio non fa miracoli ma se hai una macchina bella vieni visto meglio. Poi se sei brutto e non ce l'hai vieni visto come un andicappato sociale Ma sti gran cazzi: io personalmente o mi faccio una macchina che mi piace davvero (una spider jappo tipo la Mazda Miura come quella di Funestovento, una Nissan GT-R o una Toyota Supra, una bella Alfa Giulia, ecc...), oppure per me l'automobile rimane quello che e': un mezzo di trasporto. Io sto pensando come prossima automobile una Fiat Tipo usata: funzionale con motorone diesel Multijet sotto il culo (il mio "sogno" sarebbe il Multijet 1.9). Che poi io mi prendo per il culo da solo per avere una Fiat Panda usata di 15 anni fa, pero' i vantaggi sono indiscutibili di una macchina del genere: - piccola ma spaziosa (ci carico spesso la roba comprata all'ingrosso) - funzionale e fa il suo dovere di automobile - costa poco, sia come carburante (18 km/l se vado sui 90 fissi, sono riuscito a fare di meglio andando a 80 km/h) che come ricambi/tagliando (costo ultimo tagliando: TRENTA euro) - motore affidabile e robusto (monta il FIRE 1.2) I difetti sono giusto l'elettronica rincoglionita (spie che si accendono a cazzo, termostato che va e viene, ecc...), come praticamente tutte le auto italiane (scocca e elettronica di merda, pero' motori e meccaniche della madonna). Momento bragging. Le migliori pomiciate le ho fatte dentro una Fiat Cinquecento del 1993 dei miei genitori: no ABS, no servosterzo, assetto di merda e zero elettronica. Pero' quanto mi manca una auto del genere, sto pensando di farmi un giorno una Cinquecento Sporting (quella gialla, per intenderci). Miura lasciamola a Lamborghini. Miata è il suo nome |
|
Ma sti gran cazzi: io personalmente o mi faccio una macchina che mi piace davvero (una spider jappo tipo la Mazda Miura come quella di Funestovento, una Nissan GT-R o una Toyota Supra, una bella Alfa Giulia, ecc...), oppure per me l'automobile rimane quello che e': un mezzo di trasporto. Io sto pensando come prossima automobile una Fiat Tipo usata: funzionale con motorone diesel Multijet sotto il culo (il mio "sogno" sarebbe il Multijet 1.9). Che poi io mi prendo per il culo da solo per avere una Fiat Panda usata di 15 anni fa, pero' i vantaggi sono indiscutibili di una macchina del genere: - piccola ma spaziosa (ci carico spesso la roba comprata all'ingrosso) - funzionale e fa il suo dovere di automobile - costa poco, sia come carburante (18 km/l se vado sui 90 fissi, sono riuscito a fare di meglio andando a 80 km/h) che come ricambi/tagliando (costo ultimo tagliando: TRENTA euro) - motore affidabile e robusto (monta il FIRE 1.2) I difetti sono giusto l'elettronica rincoglionita (spie che si accendono a cazzo, termostato che va e viene, ecc...), come praticamente tutte le auto italiane (scocca e elettronica di merda, pero' motori e meccaniche della madonna). Momento bragging. Le migliori pomiciate le ho fatte dentro una Fiat Cinquecento del 1993 dei miei genitori: no ABS, no servosterzo, assetto di merda e zero elettronica. Pero' quanto mi manca una auto del genere, sto pensando di farmi un giorno una Cinquecento Sporting (quella gialla, per intenderci). Miura lasciamola a Lamborghini. Miata è il suo nome Sorry, mi sono confuso |
|
La macchina bella è per me un piacere personale, in culo al troiame, le colleghe se mi stanno sul cazzo manco le faccio salire, e come rimangono di merda in primavera quando vedono che preferisco far salire maschi simpatici ai loro ammiccamenti di sta cippa. Da giovane pero' è vero che conta, nella mia Citroen Dyane garibaldina dei miei 18 anni non ho ricordi di donne a bordo, e pensare che da inguaribile ottimista avevo anche fatto fare i sedili ribaltabili |
|
Rega' , io ho , come vi ho raccontato in altri post , un piccolo salone di auto , che in realtà non e' "mio" , siamo tre soci , io sono solo investitore , l'altro e' mio fratello (Chad percepito e molto volenteroso ) , e l'altro un suo amico ricco(sempre Chad). Io sono lo sfigato che ha investito un po' di soldi , e campa con una piccola rendita (rispetto a loro) , accontentandosi , perché non sarei capace ad avere lo stesso loro fascino al pubblico. Quindi un po' redpillato , e anche essendo pigro a livelli biblici , lascio svolgere i compiti più "redditizi" , mentre io mi nascondo dietro un dito. Detto questo vi assicuro , che , a seconda l'auto che mi capita di guidare , cambia l'atteggiamento della np nei miei confronti. Dalla Golf in giù , non e' vita |
|
Rega' , io ho , come vi ho raccontato in altri post , un piccolo salone di auto , che in realtà non e' "mio" , siamo tre soci , io sono solo investitore , l'altro e' mio fratello (Chad percepito e molto volenteroso ) , e l'altro un suo amico ricco(sempre Chad). Io sono lo sfigato che ha investito un po' di soldi , e campa con una piccola rendita (rispetto a loro) , accontentandosi , perché non sarei capace ad avere lo stesso loro fascino al pubblico. Quindi un po' redpillato , e anche essendo pigro a livelli biblici , lascio svolgere i compiti più "redditizi" , mentre io mi nascondo dietro un dito. Detto questo vi assicuro , che , a seconda l'auto che mi capita di guidare , cambia l'atteggiamento della np nei miei confronti. Dalla Golf in giù , non e' vita Già la Golf è borderline per me. Comunque avuto a che fare con donne che guardavano molto l'auto e che volevano farsi un uscita se le andavi a prendere con certe macchine ( la volta che portai fuori una con l'X5 nuova di concessionario, non ve la racconto) |
|
ho visto la prima bmw i4 elettrica verde metallizzato tanta roba cristo.. Combo macchina elettrica e BMW (auto tedesche super inflazionate): lo schifo. |