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Fast and ugly Una vita da Brutto
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Ho avuto la land rover Freelander, una cagata pazzesca, l'ho venduta per disperazione, un trattore, ma l'avevo presa perchè si toglie il posteriore, questa della moda è una cagata incredibile, gente che compra i suv e viaggia solo in autostrada, poi sempre pulitissime. Come per i cani, prima la moda dei doberman, poi quella dei Pittbull, chi si adegua al pensiero altrui alla fine non ha alcuna personalità. La macchina deve piacere al proprietario, non alla società in quel periodo, nè tantomeno alle NP che non sono degne di salire sulla mia. 1 anno faPiace a 2 utenti -
tra l altro non sono neanche poi così prestanti.... a lungo vanno pure ma di scatto o ripresa lasciano a desiderare dato il peso ovviamente... io poi amo il corto e le arrampicate in salita, e i scatti ..
Per quello che li ho citati, rappresentano il declino del panorama automobilistico.
io sto ripiegando sulla moto, mio piccolo sogno e farmi una moto, classic, non sportiva, e lasciarmi la.mia macchinaccia da due soldi, ma battagliera e indistruttibile, perle uscite apparte dove è necessaria,
a proposito Funestovento e Luca Balconi5431
convenite con me che fra le utilitarie il motore 1.3. tdi è il migliore di tutti? equilibrato ultra resistente duraturo.. infatti guardacaso non ne fanno piu -
Per quello che li ho citati, rappresentano il declino del panorama automobilistico.
io sto ripiegando sulla moto, mio piccolo sogno e farmi una moto, classic, non sportiva, e lasciarmi la.mia macchinaccia da due soldi, ma battagliera e indistruttibile, perle uscite apparte dove è necessaria,
a proposito Funestovento e Luca Balconi5431
convenite con me che fra le utilitarie il motore 1.3. tdi è il migliore di tutti? equilibrato ultra resistente duraturo.. infatti guardacaso non ne fanno piu
Ormai per rispettare le norme anti inquinamento ultra stringenti hanno buttato tutto nel cesso, non solo il 1.3, hai fatto caso che Opel, Peugeot non fanno più modelli sportivi, solo Ford tiene duro in qualche modo, che offre ancora bene o male modelli per tutte le fasce di clienti, solo che la Fiesta st verrà prodotta d'ora in poi solo versione 4 porte, anziché 2, perché dicono che la gente ne compra poche con due porte...secondo me è una cazzata!! Una macchina come la Fiesta deve essere solo 2 porte ...1 anno faPiace a 1 utente -
ma perché con sto cazzo di storia dell'inquinamento devono cagarw il cazzo alle macchine, pensassero ad aumentare i mezzi pubblici, ed incentivare la gente ad andarci, e poi per le proprie cose ognuno si compra la macchina che cavolo vuole 1 anno faPiace a 1 utente -
ma perché con sto cazzo di storia dell'inquinamento devono cagarw il cazzo alle macchine, pensassero ad aumentare i mezzi pubblici, ed incentivare la gente ad andarci, e poi per le proprie cose ognuno si compra la macchina che cavolo vuole
Ricorda, la macchina è il mezzo simbolo della libertà, la prendi e vai dove vuoi, stanno cercando di distruggere questo concetto,pensa solo al fatto che vogliono trasformarle tutte in elettriche ( tra l'altro impossibile da fare, ma non è questo il momento di elencare i motivi) così se non ti comporti "bene" qualcuno in casa madre si collega alla tua macchina e non ti permette di fartela accendere,cosa già testata da Tesla...1 anno faPiace a 3 utenti -
ottima deduzione, purtroppo....
Edited by Machete - 28/5/2022, 18:54 -
Purtroppo sì, prima che non ci sia in giro niente da comprare o i prezzi salgono troppo, per quello ho detto che chiedo il finanziamento ( sperando me lo accettino),per prendere una r33 gtr1 anno faPiace a 1 utente -
La vera macchina simbolo di libertà è un furgone 1 anno faPiace a 1 utente -
o un camper1 anno faPiace a 1 utente -
Si ma un furgone è meglio, viaggi meglio e poi lo camperizzi. Se è un Iveco daily è il top
Io che guardo voi sfigati automuniti dal mio TurboDaily scintillante -
ma perché con sto cazzo di storia dell'inquinamento devono cagarw il cazzo alle macchine, pensassero ad aumentare i mezzi pubblici, ed incentivare la gente ad andarci, e poi per le proprie cose ognuno si compra la macchina che cavolo vuole
Ricorda, la macchina è il mezzo simbolo della libertà, la prendi e vai dove vuoi, stanno cercando di distruggere questo concetto,pensa solo al fatto che vogliono trasformarle tutte in elettriche ( tra l'altro impossibile da fare, ma non è questo il momento di elencare i motivi) così se non ti comporti "bene" qualcuno in casa madre si collega alla tua macchina e non ti permette di fartela accendere,cosa già testata da Tesla...
Esattamente. La libertà di scelta non trova spazio in una dittatura planetaria. -
Adesso vanno di moda sti cazzo di SUV da metro sessuali che pesano tre tonnellate con sti motorini 1000 tre cilindri, che costano nuovi costano circa me una Ferrari, poi visto che non valgono un cazzo, dopo tre mesi valgono già la metà
C'è un mio vicino di casa che ha il Cherokee della Jeep da 15 anni ed è 2.8 di cilindrata. Oggi vedevo le nuove Jeep sono 1.5. -
Adesso vanno di moda sti cazzo di SUV da metro sessuali che pesano tre tonnellate con sti motorini 1000 tre cilindri, che costano nuovi costano circa me una Ferrari, poi visto che non valgono un cazzo, dopo tre mesi valgono già la metà
C'è un mio vicino di casa che ha il Cherokee della Jeep da 15 anni ed è 2.8 di cilindrata. Oggi vedevo le nuove Jeep sono 1.5.
Lo so, di fatti gli mettono tutti le turbine altrimenti un 1.5 sulle nuove jeep alla prima salita si impianta il motore visto il peso che deve spostare.1 anno faPiace a 1 utente -
sulle nuove jeep alla prima salita si impianta il motore visto il peso che deve spostare.
TurboDaily da 1600 con marce ridotte e passa la paura XD -
Mio cugino ha preso il Daily, fa'il giardiniere, non è messo benissimo però per 3800 euro non si può pretendere la perfezione, tra l'altro pianale ribaltabile della pastore!
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