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Carpill Una vita da Brutto
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È il problema principale delle auto; tasse e pizzi da pagare... così partono suo 1000 euro all'anno anche se rimangono in garage.
esatto, ti succhiano il sangue anche se non le usi e quindi è un non-sense averle per tenerle ferme, anche ammesso di avercelo il posto dove custodirle bene
troppe tasse inutili, tipo il bollo, cazzo devo pagare ogni anno sto "pizzo di stato" su una cosa già pagata e strapagata come tasse ? per quanto devo pagarle ste tasse sulla stessa cosa, all'infinito ?
è questo che non va in italia, troppi balzelli per foraggiare la politica corrotta e per il fatto che è pieno di evasori che non pagano un cazzo e quindi si attaccano a tutto per fottere soldi, poi le assicurazioni pure dei ladri legalizzati ma almeno quelle le puoi un minimo gestire se la macchina sta ferma e non circola
e niente, siamo sempre il paese dei balzelli, un fiorino per qualsiasi cosa, è uno schifo, il bollo andrebbe proprio cancellato perché è uno scandalo1 mese faPiace a 1 utente -
Ho due auto. Una Mx5 che lascio a casa mia in Umbria e una Daihatsu che porto con me nel Lazio. L'auto in questione è questa Daihatsu Cuore.
Anche il Greg possiede una Daihatsu, ma una Materia.
Si sono merdomacchine in termini nostri da appassionati, ma sono auto utilissime che fanno da A a B senza nessun problema.
Bella la Mazda, anche la più costosa e potente Wankel!
Sulla mia ho il 1.9 8 valvole Multijet , ho fatto disabilitare e chiudere con lamiera la EGR ,tubo dritto al posto del prekat, eliminato il catalizzatore centrale, mappatura, intercooler maggiorato frontale con tubi in alluminio. Le valvole swirl non lo ho mai toccate...devo preoccuparmi?
Bravo, non ricordavo il nome, le valvole Swirl. Beh no, non ti devi preoccupare, significa che ci stai molto attento all'auto e la tieni da Dio, in questo caso è difficile che ti darà problemi.
L'MX5 non esiste Wankel, sono tutte 4 cilindri in linea e aspirate, apparte due: la NBFL Mazdaspeed turbo preparata da Jackson Racing e la NA edizione speciale 787B RenownÈ il problema principale delle auto; tasse e pizzi da pagare... così partono suo 1000 euro all'anno anche se rimangono in garage.
esatto, ti succhiano il sangue anche se non le usi e quindi è un non-sense averle per tenerle ferme, anche ammesso di avercelo il posto dove custodirle bene
troppe tasse inutili, tipo il bollo, cazzo devo pagare ogni anno sto "pizzo di stato" su una cosa già pagata e strapagata come tasse ? per quanto devo pagarle ste tasse sulla stessa cosa, all'infinito ?
è questo che non va in italia, troppi balzelli per foraggiare la politica corrotta e per il fatto che è pieno di evasori che non pagano un cazzo e quindi si attaccano a tutto per fottere soldi, poi le assicurazioni pure dei ladri legalizzati ma almeno quelle le puoi un minimo gestire se la macchina sta ferma e non circola
e niente, siamo sempre il paese dei balzelli, un fiorino per qualsiasi cosa, è uno schifo, il bollo andrebbe proprio cancellato perché è uno scandalo
Queste sono considerazioni tue e quindi personali.
Anche se la mia fa pochissimi km all'anno la tengo uguale, ho un garage al coperto e non ha problemi.
Pago 250 euro all'anno tra bollo e assicurazione per lei, mentre col tempo, da 3000 euro che l'avevo pagata adesso sta salendo, molti le stanno vendendo anche a 10mila...
Auto come la mia non le fanno e non le faranno mai più, quindi me la tengo stretta.
Che poi tu non prendevi 5000 euro al mese? Che problemi hai a tirare fuori 250 euro all'anno? -
Io non me ne intendo di motori, mi limito a giudicarle sull'estetica, sugli interni/optional e basta che il motore non sia lento come il carro della merda a mezzanotte, e che non consumi esageratamente ( non sto a farmi le pippe sui consumi anche se non mi piace sprecare soldi), devo dire negli ultimi anni le Peugeot e le Opel hanno fatto passi giganteschi in avanti e probabilmente la mia prossima auto sarà una di quelle 2 marche o una Toyota, a parte che non ho i soldi ma non sento neanche molto bisogno di comprare una Mercedes o Bmw, cioè sono macchine belle e lussuose certamente ma quei soldi in più li considero quasi buttati a meno che uno non sia ricco o le prenda usate di qualche anno. Audi non mi piacciono.
Se dovessi prenderne una di lusso sceglierei una Lexus però, hanno uno stile che mi fa impazzire.
Eviterei assolutamente Fiat, Dacia, e auto vecchie cesse in generale come quelle di Funesto (con tutto il rispetto eh) a meno che non siano marche di lusso vecchie, perchè le np ti inquadrano come povero e sfigato anche se non lo sei e diciamoci la verità, pure l'occhio vuole la sua parte, io non voglio avere qualcosa utile solo per andare da punto A a punto B, mi piace molto l'idea di avere un mezzo pc e uno schermo grande nell'auto...
Edited by Myokine - 15/10/2023, 08:15 -
Io non me ne intendo di macchine, mi limito a giudicarle sull'estetica e sugli interni/optional, devo dire negli ultimi anni le Peugeot e le Opel hanno fatto passi giganteschi in avanti e probabilmente la mia prossima auto sarà una di quelle 2 marche o una Toyota, a parte che non ho i soldi ma non sento neanche molto bisogno di comprare una Mercedes o Bmw, cioè sono macchine belle e lussuose certamente ma quei soldi in più li considero quasi buttati a meno che uno non sia ricco o le prenda usate di qualche anno. Audi non mi piacciono.
Se dovessi prenderne una di lusso sceglierei una Lexus però, hanno uno stile che mi fa impazzire.
Eviterei assolutamente Fiat, Dacia, e auto vecchie cesse in generale come quelle di Funesto a meno che non siano marche di lusso vecchie, perchè le np ti inquadrano come povero e sfigato anche se non lo sei e diciamoci la verità, pure l'occhio vuole la sua parte, io non voglio avere qualcosa utile solo per andare da punto A a punto B, mi piace molto l'idea di avere un mezzo pc e uno schermo grande nell'auto...
Luca Balconi5431 ecco scovato un'adoratore di tombini caro...
"Macchine vecchie e cesse".
"Avere un mezzo PC nell'auto".
Ahahhahahahah
Tu e le auto siete due rette parallele che non si incroceranno mai.
Quei PC che adori tanto saranno la tua rovina... Le auto oggigiorno le stanno collegando ad Internet per controllare la tua posizione... in futuro se ti considereranno persona eliminabile, mentre stai guidando prenderanno il controllo della tua auto da remoto e ti faranno volare da un burrone...
Parli senza conoscenza della tecnologia e dell'elettronica.
Le auto di 20-30 anni fa avevano un'elettronica che le auto di oggi si sognano.
Quelle odierne hanno queste stronzate tipo Adas e PC, poi stop, sono accrocchiamenti inutili.
40 anni fa, nel 1982 usciva la Nissan Proxima, una berlina che aveva i spannavetro su tutti i vetri dell'auto, ma erano trasparenti, funzionavano a ricircolo di aria, aveva le sospensioni adattive con sonar che scandagliava il manto stradale, regolando gli ammo quando c'erano più o meno buche. Aveva un navigatore satellitare che si aggiornava in tempo reale e in maniera continua perchè l'auto scandagliava i dintorni della strada grazie ai sensori, aveva un clima a 4 zone, ovvero ogni passeggero aveva le proprie bocchette dell'aria, aveva un vano frigo, il bagagliaio che poteva essere refrigerato, cruise control adattivo, sistema 4x4 Attesa, superhicas 4 ruote sterzanti... devo aggiungere altro?
I tuoi cessi moderni hanno ammortizzatori con sistemi scoperti 60 anni fa, con i mcpharson o al massimo i multilink posteriori...
La mia "vecchia cessa" ha un sistema sospensioni che viene direttamente dalla F1 di Senna, i doppi bracci oscillanti, ruote indipendenti e i duomi posteriori che si chiudono grazie al telaio fatto a gabbia di scoiattolo.
Dai fai silenzio, te e i tuoi cessi moderni. Non capisci che oggigiorno ti stanno vendendo nettezza?1 mese faPiace a 1 utente -
Io non me ne intendo di macchine, mi limito a giudicarle sull'estetica e sugli interni/optional, devo dire negli ultimi anni le Peugeot e le Opel hanno fatto passi giganteschi in avanti e probabilmente la mia prossima auto sarà una di quelle 2 marche o una Toyota, a parte che non ho i soldi ma non sento neanche molto bisogno di comprare una Mercedes o Bmw, cioè sono macchine belle e lussuose certamente ma quei soldi in più li considero quasi buttati a meno che uno non sia ricco o le prenda usate di qualche anno. Audi non mi piacciono.
Se dovessi prenderne una di lusso sceglierei una Lexus però, hanno uno stile che mi fa impazzire.
Eviterei assolutamente Fiat, Dacia, e auto vecchie cesse in generale come quelle di Funesto a meno che non siano marche di lusso vecchie, perchè le np ti inquadrano come povero e sfigato anche se non lo sei e diciamoci la verità, pure l'occhio vuole la sua parte, io non voglio avere qualcosa utile solo per andare da punto A a punto B, mi piace molto l'idea di avere un mezzo pc e uno schermo grande nell'auto...
Luca Balconi5431 ecco scovato un'adoratore di tombini caro...
"Macchine vecchie e cesse".
"Avere un mezzo PC nell'auto".
Ahahhahahahah
Tu e le auto siete due rette parallele che non si incroceranno mai.
Quei PC che adori tanto saranno la tua rovina... Le auto oggigiorno le stanno collegando ad Internet per controllare la tua posizione... in futuro se ti considereranno persona eliminabile, mentre stai guidando prenderanno il controllo della tua auto da remoto e ti faranno volare da un burrone...
Parli senza conoscenza della tecnologia e dell'elettronica.
Le auto di 20-30 anni fa avevano un'elettronica che le auto di oggi si sognano.
Quelle odierne hanno queste stronzate tipo Adas e PC, poi stop, sono accrocchiamenti inutili.
40 anni fa, nel 1982 usciva la Nissan Proxima, una berlina che aveva i spannavetro su tutti i vetri dell'auto, ma erano trasparenti, funzionavano a ricircolo di aria, aveva le sospensioni adattive con sonar che scandagliava il manto stradale, regolando gli ammo quando c'erano più o meno buche. Aveva un navigatore satellitare che si aggiornava in tempo reale e in maniera continua perchè l'auto scandagliava i dintorni della strada grazie ai sensori, aveva un clima a 4 zone, ovvero ogni passeggero aveva le proprie bocchette dell'aria, aveva un vano frigo, il bagagliaio che poteva essere refrigerato, cruise control adattivo, sistema 4x4 Attesa, superhicas 4 ruote sterzanti... devo aggiungere altro?
I tuoi cessi moderni hanno ammortizzatori con sistemi scoperti 60 anni fa, con i mcpharson o al massimo i multilink posteriori...
La mia "vecchia cessa" ha un sistema sospensioni che viene direttamente dalla F1 di Senna, i doppi bracci oscillanti, ruote indipendenti e i duomi posteriori che si chiudono grazie al telaio fatto a gabbia di scoiattolo.
Dai fai silenzio, te e i tuoi cessi moderni. Non capisci che oggigiorno ti stanno vendendo nettezza?
Non sono una persona che conta abbastanza per farci contro un attentato e spedirmi giù da un burrone tranquillo.
Più che altro non capisco queste tue fissazioni con le cose che aveva la Nissan Proxima dell'82 se il tuo obiettivo è andare dal punto A al punto B come hai detto, tu adesso spiegami che te ne fai dello spazio ampio nella Daihatsu quando vivi da solo e con un'auto più normale tirando giù i sedili hai tantissimo spazio lo stesso ( cos'è devi traslocare continuamente?) , che te ne fai del fare 25km/litro quando hai abbastanza soldi per comprarti una casa e un buon lavoro etc...? Queste sono tutte pippe mentali.
Tutte le cose che hai detto sono piccolezze a parte il vano frigo che sarebbe utile ma pure potenzialmente problematico, che succede se ti si scarica la batteria o se si rompe a caso e te ne accorgi dopo un po'? Quanto consuma in estate se lasci la macchina al sole ? Riesce a raffreddare con 40 gradi fuori e 80 dentro? Che te ne fai del clima a 4 zone quando stai per i cavoli tuoi tutto il tempo o comunque va bene lo stesso un climatizzatore moderno? Che te ne fai delle 4 route sterzanti se l'auto è bassa e quindi certi percorsi non li puoi fare lo stesso? Che te ne fai dei sensori di 40 anni fa per scandagliare la strada quando quelli odierni sono sicuramente più avanzati? Che te ne fai degli ammortitzzatori che dici tu quando pure quelli scadenti ti fanno stare comodo e non si rompono ( a me mai capitato almeno) ? Cruise control pure adattivo ormai lo mettono su tutte...
Io guardo altro. La cosa veramente problematica della auto odierne sono i costi, ovvero il fatto che pure su quel cesso di Panda che viene a malapena aggiornata, quasi la stessa dal 2003, il prezzo è aumentato tantissimo, figuriamoci per altre auto un minimo più serie, quello è il problema, non le cose che hai detto tu.
Edited by Myokine - 15/10/2023, 08:50 -
Luca Balconi5431 ecco scovato un'adoratore di tombini caro...
"Macchine vecchie e cesse".
"Avere un mezzo PC nell'auto".
Ahahhahahahah
Tu e le auto siete due rette parallele che non si incroceranno mai.
Quei PC che adori tanto saranno la tua rovina... Le auto oggigiorno le stanno collegando ad Internet per controllare la tua posizione... in futuro se ti considereranno persona eliminabile, mentre stai guidando prenderanno il controllo della tua auto da remoto e ti faranno volare da un burrone...
Parli senza conoscenza della tecnologia e dell'elettronica.
Le auto di 20-30 anni fa avevano un'elettronica che le auto di oggi si sognano.
Quelle odierne hanno queste stronzate tipo Adas e PC, poi stop, sono accrocchiamenti inutili.
40 anni fa, nel 1982 usciva la Nissan Proxima, una berlina che aveva i spannavetro su tutti i vetri dell'auto, ma erano trasparenti, funzionavano a ricircolo di aria, aveva le sospensioni adattive con sonar che scandagliava il manto stradale, regolando gli ammo quando c'erano più o meno buche. Aveva un navigatore satellitare che si aggiornava in tempo reale e in maniera continua perchè l'auto scandagliava i dintorni della strada grazie ai sensori, aveva un clima a 4 zone, ovvero ogni passeggero aveva le proprie bocchette dell'aria, aveva un vano frigo, il bagagliaio che poteva essere refrigerato, cruise control adattivo, sistema 4x4 Attesa, superhicas 4 ruote sterzanti... devo aggiungere altro?
I tuoi cessi moderni hanno ammortizzatori con sistemi scoperti 60 anni fa, con i mcpharson o al massimo i multilink posteriori...
La mia "vecchia cessa" ha un sistema sospensioni che viene direttamente dalla F1 di Senna, i doppi bracci oscillanti, ruote indipendenti e i duomi posteriori che si chiudono grazie al telaio fatto a gabbia di scoiattolo.
Dai fai silenzio, te e i tuoi cessi moderni. Non capisci che oggigiorno ti stanno vendendo nettezza?
Non sono una persona che conta abbastanza per farci contro un attentato tranquillo.
Più che altro non capisco queste tue fissazioni con le cose che aveva la Nissan Proxima dell'82 se il tuo obiettivo è andare dal punto A al punto B come hai detto, che te ne fai dello spazio ampio nella Daihatsu quando vivi da solo e con un'auto più normale tirando giù i sedili hai tantissimo spazio lo stesso ( cos'è devi traslocare continuamente?) , che te ne fai del fare 25km/litro quando hai abbastanza soldi per comprarti una casa e un buon lavoro etc...? Queste sono tutte pippe mentali.
Tutte le cose che hai detto sono piccolezze a parte il vano frigo che sarebbe utile ma pure potenzialmente problematico, che succede se ti si scarica la batteria o se si rompe a caso e te ne accorgi dopo un po'? Quanto consuma in estate se lasci la macchina al sole ? Che te ne fai del clima a 4 zone quando stai per i cavoli tuoi tutto il tempo o comunque va bene lo stesso un climatizzatore moderno? Che te ne fai delle 4 route sterzanti se l'auto è bassa e quindi certi percorsi non li puoi fare lo stesso? Che te ne fai dei sensori di 40 anni fa per scandagliare la strada quando quelli odierni sono sicuramente più avanzati? Che te ne fai degli ammortitzzatori che dici tu quando pure quelli scadenti ti fanno stare comodo e non si rompono ( a me mai capitato almeno) ? Cruise control pure adattivo ormai lo mettono su tutte...
Io guardo altro. La cosa veramente problematica della auto odierne sono i costi, ovvero il fatto che pure su quel cesso di Panda che viene a malapena aggiornata, quasi la stessa dal 2003, il prezzo è aumentato tantissimo, figuriamoci per altre auto un minimo più serie, quello è il problema, non le cose che hai detto tu.
Forse non hai ben capito che io ti sto dicendo che stai comprando auto con tecnologia di 50 anni fa al prezzo di auto moderne.
Quelle di una volta le pagavi meno a fronte di tecnologia molto più avanzata.
Comunque sia sono discorsi tecnici che non tutti possono capire... -
Non sono una persona che conta abbastanza per farci contro un attentato tranquillo.
Più che altro non capisco queste tue fissazioni con le cose che aveva la Nissan Proxima dell'82 se il tuo obiettivo è andare dal punto A al punto B come hai detto, che te ne fai dello spazio ampio nella Daihatsu quando vivi da solo e con un'auto più normale tirando giù i sedili hai tantissimo spazio lo stesso ( cos'è devi traslocare continuamente?) , che te ne fai del fare 25km/litro quando hai abbastanza soldi per comprarti una casa e un buon lavoro etc...? Queste sono tutte pippe mentali.
Tutte le cose che hai detto sono piccolezze a parte il vano frigo che sarebbe utile ma pure potenzialmente problematico, che succede se ti si scarica la batteria o se si rompe a caso e te ne accorgi dopo un po'? Quanto consuma in estate se lasci la macchina al sole ? Che te ne fai del clima a 4 zone quando stai per i cavoli tuoi tutto il tempo o comunque va bene lo stesso un climatizzatore moderno? Che te ne fai delle 4 route sterzanti se l'auto è bassa e quindi certi percorsi non li puoi fare lo stesso? Che te ne fai dei sensori di 40 anni fa per scandagliare la strada quando quelli odierni sono sicuramente più avanzati? Che te ne fai degli ammortitzzatori che dici tu quando pure quelli scadenti ti fanno stare comodo e non si rompono ( a me mai capitato almeno) ? Cruise control pure adattivo ormai lo mettono su tutte...
Io guardo altro. La cosa veramente problematica della auto odierne sono i costi, ovvero il fatto che pure su quel cesso di Panda che viene a malapena aggiornata, quasi la stessa dal 2003, il prezzo è aumentato tantissimo, figuriamoci per altre auto un minimo più serie, quello è il problema, non le cose che hai detto tu.
Forse non hai ben capito che io ti sto dicendo che stai comprando auto con tecnologia di 50 anni fa al prezzo di auto moderne.
Quelle di una volta le pagavi meno a fronte di tecnologia molto più avanzata.
Comunque sia sono discorsi tecnici che non tutti possono capire...
L'ho detto che non me intendo della meccanica di cui parli tu, il problema sono i prezzi appunto.
Mi piacerebbe che rispondessi alle domande che ti ho fatto sulla Daihatsu in particolare, davvero se ci pensi non ha senso. -
Forse non hai ben capito che io ti sto dicendo che stai comprando auto con tecnologia di 50 anni fa al prezzo di auto moderne.
Quelle di una volta le pagavi meno a fronte di tecnologia molto più avanzata.
Comunque sia sono discorsi tecnici che non tutti possono capire...
L'ho detto che non me intendo della meccanica di cui parli tu, il problema sono i prezzi appunto.
Mi piacerebbe che rispondessi alle domande che ti ho fatto sulla Daihatsu in particolare, davvero se ci pensi non ha senso.
Certo che ti rispondo: io ti ho espletato sistemi complessi e tecnologici per farti capire che la tua ricerca spasmodica di pc e sensori vari sulle auto moderne è in realtà tecnologia già utilizzata 40 anni fa... per farti capire che le auto di oggi te le mettono ad un prezzo paragonabile al furto e alla truffa.
Io infatti con queste tecnologie non me ne faccio nulla, infatti la mia Daihatsu non ha nulla di complesso, ha tutto l'essenziale per spostarsi e null'altro.
La mia Cuore inoltre fa quei consumi perchè pesa poco a differenza delle auto moderne farcite di elettronica che appesantiscono l'auto e peggiorano l'usura di gomme, freni e consumi.
La mia Spider invece ha una tecnologia meccanica molto avanzata votata alla guida sul misto stretto, come piace a me, per il resto la tecnologia elettronica la reputo invasiva, invalidante alla guida, inutile e inaffidabile, quindi la mia MX5 è perfetta perchè non ha nemmeno l'ABS che è un sistema perfetto per aumentare gli incidenti stradali, se hai un buon piede e sai guidare, l'ABS sei tu.
Inoltre anche lei è leggerissima (sta sotto i 1000 kg) e quindi si guida meglio di cessi odierni da 2000 kg.
Io sono un manutentore specializzato in elettronica in ambito ferroviario e posso dirti che non c'è nulla di più inaffidabile dell'elettronica.1 mese faPiace a 1 utente -
Ho due auto. Una Mx5 che lascio a casa mia in Umbria e una Daihatsu che porto con me nel Lazio. L'auto in questione è questa Daihatsu Cuore.
Anche il Greg possiede una Daihatsu, ma una Materia.
Si sono merdomacchine in termini nostri da appassionati, ma sono auto utilissime che fanno da A a B senza nessun problema.
Bella la Mazda, anche la più costosa e potente Wankel!
Sulla mia ho il 1.9 8 valvole Multijet , ho fatto disabilitare e chiudere con lamiera la EGR ,tubo dritto al posto del prekat, eliminato il catalizzatore centrale, mappatura, intercooler maggiorato frontale con tubi in alluminio. Le valvole swirl non lo ho mai toccate...devo preoccuparmi?
Bravo, non ricordavo il nome, le valvole Swirl. Beh no, non ti devi preoccupare, significa che ci stai molto attento all'auto e la tieni da Dio, in questo caso è difficile che ti darà problemi.
L'MX5 non esiste Wankel, sono tutte 4 cilindri in linea e aspirate, apparte due: la NBFL Mazdaspeed turbo preparata da Jackson Racing e la NA edizione speciale 787B RenownÈ il problema principale delle auto; tasse e pizzi da pagare... così partono suo 1000 euro all'anno anche se rimangono in garage.
esatto, ti succhiano il sangue anche se non le usi e quindi è un non-sense averle per tenerle ferme, anche ammesso di avercelo il posto dove custodirle bene
troppe tasse inutili, tipo il bollo, cazzo devo pagare ogni anno sto "pizzo di stato" su una cosa già pagata e strapagata come tasse ? per quanto devo pagarle ste tasse sulla stessa cosa, all'infinito ?
è questo che non va in italia, troppi balzelli per foraggiare la politica corrotta e per il fatto che è pieno di evasori che non pagano un cazzo e quindi si attaccano a tutto per fottere soldi, poi le assicurazioni pure dei ladri legalizzati ma almeno quelle le puoi un minimo gestire se la macchina sta ferma e non circola
e niente, siamo sempre il paese dei balzelli, un fiorino per qualsiasi cosa, è uno schifo, il bollo andrebbe proprio cancellato perché è uno scandalo
Queste sono considerazioni tue e quindi personali.
Anche se la mia fa pochissimi km all'anno la tengo uguale, ho un garage al coperto e non ha problemi.
Pago 250 euro all'anno tra bollo e assicurazione per lei, mentre col tempo, da 3000 euro che l'avevo pagata adesso sta salendo, molti le stanno vendendo anche a 10mila...
Auto come la mia non le fanno e non le faranno mai più, quindi me la tengo stretta.
Che poi tu non prendevi 5000 euro al mese? Che problemi hai a tirare fuori 250 euro all'anno?
ma si che guadagno bene ma non mi va di spendere per cose inutili tipo il bollo (di più auto poi...) all'infinito
perché devo regalare soldi a cazzo allo stato ? non saranno tanti soldi (per me) all'anno ma piuttosto me li vado a mangiare a serate, cene, magari qualche viaggetto breve ecc. perché glieli devo regalare allo stato ?
oh, premesso che io pago le tasse, le pago, però non mi piace questa storia , già solo perché la benzina ed i carburanti in generale sono ultra tassati quindi che cazzo di bollo ti devo pagare ? già che ci giro con l'auto il bollo lo pago più volte con altre tasse sul carburante, sempre per cose inutili tipo la guerra in abissinia del 1935, ma che cazzo è ??
la meloni doveva tagliarle le accise, invece paghiamo bollo e accise ed il bollo aumenta ogni anno pure, è uno scandalo proprio sta cosa, ti tassano perché sei 'vivo' , ci manca solo che pure i morti tassino sti bastardi
è questo che mi da fastidio, non la cifra in se, il fatto che fottono soldi alla gente senza alcuna logica se non quella di tamponare buchi di bilancio perché gli evasori non pagano un cazzo, prendessero loro e vaffanculo -
Queste sono considerazioni tue e quindi personali.
Anche se la mia fa pochissimi km all'anno la tengo uguale, ho un garage al coperto e non ha problemi.
Pago 250 euro all'anno tra bollo e assicurazione per lei, mentre col tempo, da 3000 euro che l'avevo pagata adesso sta salendo, molti le stanno vendendo anche a 10mila...
Auto come la mia non le fanno e non le faranno mai più, quindi me la tengo stretta.
Che poi tu non prendevi 5000 euro al mese? Che problemi hai a tirare fuori 250 euro all'anno?
ma si che guadagno bene ma non mi va di spendere per cose inutili tipo il bollo (di più auto poi...) all'infinito
perché devo regalare soldi a cazzo allo stato ? non saranno tanti soldi (per me) all'anno ma piuttosto me li vado a mangiare a serate, cene, magari qualche viaggetto breve ecc. perché glieli devo regalare allo stato ?
oh, premesso che io pago le tasse, le pago, però non mi piace questa storia , già solo perché la benzina ed i carburanti in generale sono ultra tassati quindi che cazzo di bollo ti devo pagare ? già che ci giro con l'auto il bollo lo pago più volte con altre tasse sul carburante, sempre per cose inutili tipo la guerra in abissinia del 1935, ma che cazzo è ??
la meloni doveva tagliarle le accise, invece paghiamo bollo e accise ed il bollo aumenta ogni anno pure, è uno scandalo proprio sta cosa, ti tassano perché sei 'vivo' , ci manca solo che pure i morti tassino sti bastardi
è questo che mi da fastidio, non la cifra in se, il fatto che fottono soldi alla gente senza alcuna logica se non quella di tamponare buchi di bilancio perché gli evasori non pagano un cazzo, prendessero loro e vaffanculo
Si ma tu fai sempre discorsi personali che non funzionano per altri.
Tu l'auto la vedi come mezzo di trasporto e di status.
Io invece sono un appassionato. La vediamo in modo completamente differente. Questo discorso è da fare anche con te Myokine -
ma si che guadagno bene ma non mi va di spendere per cose inutili tipo il bollo (di più auto poi...) all'infinito
perché devo regalare soldi a cazzo allo stato ? non saranno tanti soldi (per me) all'anno ma piuttosto me li vado a mangiare a serate, cene, magari qualche viaggetto breve ecc. perché glieli devo regalare allo stato ?
oh, premesso che io pago le tasse, le pago, però non mi piace questa storia , già solo perché la benzina ed i carburanti in generale sono ultra tassati quindi che cazzo di bollo ti devo pagare ? già che ci giro con l'auto il bollo lo pago più volte con altre tasse sul carburante, sempre per cose inutili tipo la guerra in abissinia del 1935, ma che cazzo è ??
la meloni doveva tagliarle le accise, invece paghiamo bollo e accise ed il bollo aumenta ogni anno pure, è uno scandalo proprio sta cosa, ti tassano perché sei 'vivo' , ci manca solo che pure i morti tassino sti bastardi
è questo che mi da fastidio, non la cifra in se, il fatto che fottono soldi alla gente senza alcuna logica se non quella di tamponare buchi di bilancio perché gli evasori non pagano un cazzo, prendessero loro e vaffanculo
Si ma tu fai sempre discorsi personali che non funzionano per altri.
Tu l'auto la vedi come mezzo di trasporto e di status.
Io invece sono un appassionato. La vediamo in modo completamente differente. Questo discorso è da fare anche con te Myokine
ma certo
per me deve essere utile come mezzo di trasporto e fare pure status, è così
una cosa che mi porta da A a B potrebbe essere pure una 500 ma col cazzo che la voglio, ci cago sopra alle 500, macchine di merda per ricchioni milanesi variopinti
poi, potrei pure collezionarle ma sempre macchine di fascia alta o molto sportive come la mx5, in quel caso mi andrebbe bene o una porsche, ma certo non mi compro la panda o qualche skoda... se le tenessero loro chi ce le ha, per me nemmeno se me le regalano le voglio1 mese faPiace a 1 utente -
La mx-5 ha già molto più senso, essendo una macchina iconica e famosa gode di prestigio, inoltre le spider fanno colpo sulla gente, hanno stile in generale. La Daihatsu sarà leggera e senza fronzoli, non lo metto in dubbio, ma ti fa passare veramente da sfigato o da poveraccio, cioè una np non vuole uno che pensa " oddio prendo una macchina leggera così risparmio qualche euro al mese"...
Io dico che potevi trovarti un'altra macchinina più recente, più bella, che consuma poco e lo stesso con la qualità che vuoi tu, magari primi anni 2000 o fine anni 2000 ...
Comunque sì le auto le vediamo in modo molto diverso, io cerco anche quelle che tu definisci cose inutili. Per me un' auto non è solo guidare ma anche qualche sfizio elettronico.
E non dico che gli schermi sono fatti tutti bene, prendi quelli stupidi delle Citroen di qualche anno fa almeno, avevano eliminato il pulsante del clima per inserirlo nello schermo e uno doveva distrarsi con più passaggi anche per cambiare la temperatura solo di un grado, quella sì che è stupidità.
Ma ce'è anche chi li fa bene. -
Io non me ne intendo di macchine, mi limito a giudicarle sull'estetica e sugli interni/optional, devo dire negli ultimi anni le Peugeot e le Opel hanno fatto passi giganteschi in avanti e probabilmente la mia prossima auto sarà una di quelle 2 marche o una Toyota, a parte che non ho i soldi ma non sento neanche molto bisogno di comprare una Mercedes o Bmw, cioè sono macchine belle e lussuose certamente ma quei soldi in più li considero quasi buttati a meno che uno non sia ricco o le prenda usate di qualche anno. Audi non mi piacciono.
Se dovessi prenderne una di lusso sceglierei una Lexus però, hanno uno stile che mi fa impazzire.
Eviterei assolutamente Fiat, Dacia, e auto vecchie cesse in generale come quelle di Funesto a meno che non siano marche di lusso vecchie, perchè le np ti inquadrano come povero e sfigato anche se non lo sei e diciamoci la verità, pure l'occhio vuole la sua parte, io non voglio avere qualcosa utile solo per andare da punto A a punto B, mi piace molto l'idea di avere un mezzo pc e uno schermo grande nell'auto...
Luca Balconi5431 ecco scovato un'adoratore di tombini caro...
"Macchine vecchie e cesse".
"Avere un mezzo PC nell'auto".
Ahahhahahahah
Tu e le auto siete due rette parallele che non si incroceranno mai.
Quei PC che adori tanto saranno la tua rovina... Le auto oggigiorno le stanno collegando ad Internet per controllare la tua posizione... in futuro se ti considereranno persona eliminabile, mentre stai guidando prenderanno il controllo della tua auto da remoto e ti faranno volare da un burrone...
Parli senza conoscenza della tecnologia e dell'elettronica.
Le auto di 20-30 anni fa avevano un'elettronica che le auto di oggi si sognano.
Quelle odierne hanno queste stronzate tipo Adas e PC, poi stop, sono accrocchiamenti inutili.
40 anni fa, nel 1982 usciva la Nissan Proxima, una berlina che aveva i spannavetro su tutti i vetri dell'auto, ma erano trasparenti, funzionavano a ricircolo di aria, aveva le sospensioni adattive con sonar che scandagliava il manto stradale, regolando gli ammo quando c'erano più o meno buche. Aveva un navigatore satellitare che si aggiornava in tempo reale e in maniera continua perchè l'auto scandagliava i dintorni della strada grazie ai sensori, aveva un clima a 4 zone, ovvero ogni passeggero aveva le proprie bocchette dell'aria, aveva un vano frigo, il bagagliaio che poteva essere refrigerato, cruise control adattivo, sistema 4x4 Attesa, superhicas 4 ruote sterzanti... devo aggiungere altro?
I tuoi cessi moderni hanno ammortizzatori con sistemi scoperti 60 anni fa, con i mcpharson o al massimo i multilink posteriori...
La mia "vecchia cessa" ha un sistema sospensioni che viene direttamente dalla F1 di Senna, i doppi bracci oscillanti, ruote indipendenti e i duomi posteriori che si chiudono grazie al telaio fatto a gabbia di scoiattolo.
Dai fai silenzio, te e i tuoi cessi moderni. Non capisci che oggigiorno ti stanno vendendo nettezza?
No, ma come si fa' a comprare un'auto moderna!!?? Mi ricordo quando Greg Garage salì sul Jaguar e-pace e da nuova gli assemblaggi solo toccandoli un poco già scricchiolavano e quasi si staccavano, roba da matti!! Una macchina dell'ordine dei 75000 euro!! Poi con sti' cazzo di motori o elettrici/ibridi oppure 1000/1500 di cilindrata sottodimensionati e tutti turbo altrimenti non riuscirebbero a smuovere le masse allucinanti che hanno le vetture odierne, per quel che mi riguarda solo la Opel Corsa nuova è riuscita a stare sotto i mille chili di peso, stranamente si sono contrari tantissimo sull'usato materiali leggeri, grazie al cazzo che pesano, ci saranno solo di cavi e centraline, centinaia di chili in più sulle auto...comunque anche lei però si ferma lì, infarcita di elettronica pure lei, guarda Funesto la mia merdomacchina del 99, pagata 480 euro, ha avuto qualcosa da sistemare, però va'!
P.S. io l'ho dovuta comprare di emergenza perché avevo distrutto la integra type-r dc5, Funesto lo sa' bene....
Edited by Luca Balconi5431 - 15/10/2023, 10:491 mese faPiace a 1 utente -
Io vado in giro con una 600 del 2001. Fa talmente schifo che le femmine quando mi fermo sulle strisce mi fanno passare per pietà. 1 mese faPiace a 5 utenti -
Non sono una persona che conta abbastanza per farci contro un attentato e spedirmi giù da un burrone tranquillo.
No, certo.
Ma più banalmente potrebbe non accendersi se hai fatto qualcosa che non piace a qualcuno, o NON hai fatto qualcosa che qualcuno vuole che tu faccia.
Oppure non andare in certi luoghi.
Oppure spegnersi magicamente raggiunto un certo numero di km giornalieri perché sennò emetti troppa CO2, e tu mica sei un eletto che gira in Falcon, tu devi stare chiuso nel tuo loculo e non rompere i coglioni in giro, al limite ti concedono il guinzaglio di 15 minuti (a piedi, massimo monopattino) attorno alla tua celletta...
La fantasia è l'unico limite, bello però il televisore nella macchina, wow, ma ci si possono guardare pure le serie tv? Non sia mai che ve ne staccate per qualche ora... Poi il cervello potrebbe pericolosamente tentare di riaccendersi...... per farti capire che le auto di oggi te le mettono ad un prezzo paragonabile al furto e alla truffa.
I prezzi attuali delle auto non hanno nulla a che fare con l'oggetto in sé.
Ieri mi è capitato di vedere la pubblicità della Tonale, praticamente una cacata di Fiat Bravo se non addirittura Punto (non so bene le dimensioni ma a occhio sembra piccola), o forse l'hanno derivata da qualche Peugeot o Citroen visto che ormai è roba loro, col tetto un po' più alto e qualche stronzata elettronica... Piccolo piccolo c'era scritto il prezzo, 53.000 (cinquantatremila) euro
Ovviamente GRANDE GRANDE c'era scritto "DA 200 euro al mese" o quelli che cazzo erano
Questi delinquenti, con la complicità dei governi che glielo lasciano fare, hanno escogitato la truffa perfetta, il loro business non è più fabbricare automobili e venderle, il loro business è incastrare la gente in truffe finanziarie da cui una volta entrato non puoi più uscire se non rimettendoci tutti i soldi spesi fino a quel momento1 mese faPiace a 1 utente
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